Nos conduits tubulaires en titane sont ultrarésistants, leur permettant de supporter de hautes pressions et faisant d’eux un excellent choix pour les circuits de commandes hydrauliques des avions. Les conduits en acier inoxydable sont utilisés dans de nombreux secteurs exigeant résistance et longévité. Nos conduits en alliage de nickel possèdent des propriétés de tenue aux hautes-températures et à la corrosion qui leur permettent d’être utilisés dans les parties des moteurs sujettes aux chaleurs les plus élevées et dans les milieux chimiques agressifs.

Les conduits tubulaires peuvent être adaptés aux besoins de nos clients. Nos usines disposent des capacités nous permettant de créer des conduits dans une large gamme dimensionnelle (longueur, diamètres intérieur et extérieur, soudure et épaisseur). À l’aide de notre parc diversifié de machines de cintrage, nous pouvons former des conduits de toute taille jusqu’à 114,3 mm de diamètre (4,5 pouces) selon tout angle demandé. À notre usine David Hart Aerospace Pipes Limited, notre plus grande machine peut cintrer des conduits jusqu’à 152,4 mm (6 pouces) de diamètre.

Une fois formés et cintrés, ces conduits tubulaires sont assemblés entre eux par nos soudeurs certifiés pour constituer des tuyauteries, grâce à des machines spéciales permettant de garantir la qualité de nos soudures. Nos soudeurs utilisent des méthodes manuelles et oxyacétyléniques ou des méthodes automatiques au moyen de nos machines de soudure orbitales et rotatives.

Pour mieux garantir l’intégrité de nos assemblages, nous utilisons une palette de techniques de sertissage pour créer des joints étanches capables de résister aux hautes-pressions, températures et produits chimiques. Nos capacités incluent notamment des raccords de métal à métal, des joints flexibles et des méthodes de sertissage par dilatation.

Nos gammes de conduits tubulaires comprennent :

  • Les conduits de lanceurs spatiaux
  • Les conduits d’avions
  • Les conduits de prélèvement d’air
  • Les conduits ECS (conditionnement d’air)
  • Les conduits de nacelles moteurs
  • Les conduits de pressurisation de cabine
  • Les conduits basse pression
  • Les conduits haute pression
  • Les conduits de refroidissement pour appareils électroniques
  • Les conduits QEC (changement rapide du moteur)
  • Les conduits de dégivrage des ailes
  • Les conduits d’évacuation de packs de conditionnement d’air
  • Les conduits de pylônes
  • Les conduits antigivrage
  • Les conduits de dégivrage des ailes